{"id":4989,"date":"2026-10-21T12:00:13","date_gmt":"2026-10-21T15:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/exportarmt.com\/paralisacao-de-sistemas-do-ibama-e-da-sema-causa-prejuizos-de-quase-r-60-milhoes-ao-setor-florestal-de-mt\/"},"modified":"2026-10-21T12:00:13","modified_gmt":"2026-10-21T15:00:13","slug":"paralisacao-de-sistemas-do-ibama-e-da-sema-causa-prejuizos-de-quase-r-60-milhoes-ao-setor-florestal-de-mt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/paralisacao-de-sistemas-do-ibama-e-da-sema-causa-prejuizos-de-quase-r-60-milhoes-ao-setor-florestal-de-mt\/","title":{"rendered":"Paralisa\u00e7\u00e3o de sistemas do Ibama e da Sema causa preju\u00edzos de quase R$ 60 milh\u00f5es ao setor florestal de MT"},"content":{"rendered":"<div class=\"blog-content\">\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-4382\" src=\"https:\/\/cipem.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Foto-Caminhao-Madeireira-300x225.jpeg\" alt=\"\" width=\"877\" height=\"658\" srcset=\"https:\/\/cipem.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Foto-Caminhao-Madeireira-300x225.jpeg 300w, https:\/\/cipem.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Foto-Caminhao-Madeireira-768x576.jpeg 768w, https:\/\/cipem.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Foto-Caminhao-Madeireira-372x279.jpeg 372w, https:\/\/cipem.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Foto-Caminhao-Madeireira-16x12.jpeg 16w, https:\/\/cipem.org.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Foto-Caminhao-Madeireira.jpeg 787w\" sizes=\"(max-width: 877px) 100vw, 877px\"><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em>Levantamento atualizado do Cipem aponta 1.331 caminh\u00f5es parados e mais US$ 1,1 milh\u00e3o em opera\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o prejudicadas; instabilidade recorrente preocupa empres\u00e1rios<\/em><\/p>\n<p>A paralisa\u00e7\u00e3o dos sistemas de controle florestal do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama), com reflexos no Sistema de Comercializa\u00e7\u00e3o e Transporte de Produtos Florestais (Sisflora), da Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema-MT), entre os dias 14 e 19 de outubro, provocou preju\u00edzos estimados em quase R$ 60 milh\u00f5es ao setor de base florestal de Mato Grosso.<\/p>\n<p>Levantamento atualizado do Centro das Ind\u00fastrias Produtoras e Exportadoras de Madeira do Estado de Mato Grosso (Cipem) contabiliza 1.331 caminh\u00f5es parados e perdas que atingem toda a cadeia produtiva, incluindo toras, madeira serrada e beneficiada, al\u00e9m de biomassa.<\/p>\n<p>Os sistemas Documento de Origem Florestal (DOF) e Sinaflor voltaram a funcionar na tarde de segunda-feira (19), mas ainda apresentam oscila\u00e7\u00f5es. As falhas recorrentes comprometem o transporte de madeira, o abastecimento das ind\u00fastrias e o cumprimento de contratos comerciais.<\/p>\n<p>Segundo o levantamento, o faturamento comprometido chega a R$ 52,39 milh\u00f5es, enquanto multas, di\u00e1rias de motoristas e outras despesas somam R$ 2,22 milh\u00f5es. Outros R$ 5,24 milh\u00f5es correspondem a danos em cascata, como cancelamentos de contratos, perda de clientes, devolu\u00e7\u00e3o de cargas e paralisa\u00e7\u00e3o de linhas de produ\u00e7\u00e3o por falta de mat\u00e9ria-prima. H\u00e1 ainda US$ 1,1 milh\u00e3o em opera\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o prejudicadas.<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o podemos tratar como normal uma situa\u00e7\u00e3o em que todo um setor produtivo fica impedido de trabalhar porque os sistemas de controle ambiental n\u00e3o funcionam. Quando o sistema cai, a ind\u00fastria para, o caminh\u00e3o n\u00e3o circula e os compromissos comerciais deixam de ser cumpridos. Quando volta, os preju\u00edzos j\u00e1 est\u00e3o acumulados\u201d, afirma o presidente do Cipem, Ednei Blasius.<\/p>\n<p>Os n\u00fameros ainda s\u00e3o parciais e podem aumentar, j\u00e1 que muitas empresas priorizaram a retomada das opera\u00e7\u00f5es ap\u00f3s o restabelecimento dos sistemas e ainda n\u00e3o conclu\u00edram o levantamento de seus preju\u00edzos.<\/p>\n<p>Na \u00faltima semana, o Cipem divulgou nota oficial repudiando a paralisa\u00e7\u00e3o e cobrando provid\u00eancias dos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis. Para a entidade, a retomada do funcionamento n\u00e3o resolve um problema que se tornou recorrente.<\/p>\n<p>\u201cO setor cumpre uma legisla\u00e7\u00e3o ambiental rigorosa e depende dessas ferramentas para trabalhar legalmente. N\u00e3o \u00e9 aceit\u00e1vel que as empresas sejam penalizadas pela instabilidade dos pr\u00f3prios sistemas p\u00fablicos. Precisamos de uma solu\u00e7\u00e3o definitiva, que garanta seguran\u00e7a e previsibilidade \u00e0s opera\u00e7\u00f5es\u201d, refor\u00e7a Blasius.<\/p>\n<p>O Cipem continuar\u00e1 apurando os preju\u00edzos e cobrando dos \u00f3rg\u00e3os competentes medidas que assegurem a estabilidade dos sistemas de controle florestal.<\/p>\n<\/div>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/cipem.org.br\/\">Fonte: Site Cipem<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Levantamento atualizado do Cipem aponta 1.331 caminh\u00f5es parados e mais US$ 1,1 milh\u00e3o em opera\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00e3o prejudicadas; instabilidade recorrente preocupa empres\u00e1rios A paralisa\u00e7\u00e3o dos sistemas de controle florestal do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama), com reflexos no Sistema de Comercializa\u00e7\u00e3o e Transporte de Produtos Florestais (Sisflora), da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4990,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-4989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/exportarmt.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}